Este Mapa Interactivo Muestra Cómo El Coronavirus Devastador Está En El Mercado Automovilístico Estadounidense

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Video: Este Mapa Interactivo Muestra Cómo El Coronavirus Devastador Está En El Mercado Automovilístico Estadounidense

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Anonim
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El coronavirus ha tenido un impacto drástico en las ventas de automóviles debido a una combinación de factores como cierres de concesionarios, pedidos para quedarse en casa e inseguridad económica. La empresa de datos de ventas Foureyes ingresó datos disponibles públicamente en mapas interactivos para ilustrar qué parte del mercado se perdió realmente.

Según Foureyes, recopiló una muestra de datos de más de 16.000 concesionarios por un total de alrededor de tres millones de ventas de automóviles tanto para unidades nuevas como usadas. También está obteniendo datos de ventas disponibles públicamente de casi todos los principales fabricantes de automóviles. Dentro de sus mapas, puede establecer rangos de fechas para comparar.

El impacto de COVID19 en los mercados minoristas realmente comenzó a tomar forma a mediados de marzo, cuando varios estados comenzaron a implementar procedimientos de refugio en el lugar y ordenaron el cierre de todos los negocios no esenciales.

Si tomamos una instantánea de las ventas de automóviles nuevos en todo el país del 14 de marzo al 14 de abril y lo comparamos con el rango del 13 de febrero al 13 de marzo, vemos una caída de las ventas nacionales que promedia el 36 por ciento. Sin embargo, si observa las áreas más densamente pobladas en el noreste y la costa oeste, las ventas minoristas de vehículos se desplomaron más del 69 por ciento en algunas áreas, y la mayoría de esas regiones experimentaron caídas de alrededor del 50 por ciento.

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Al cambiar la comparación a las primeras semanas de abril y mirar hacia atrás a las últimas semanas de marzo, hay una caída continua en las ventas de autos nuevos dentro de esas regiones de alta población y una caída promedio nacional del 20 por ciento en las ventas. Sin embargo, hay algunas áreas de crecimiento de ventas sorprendentes en lugares como Nevada y Dakota del Sur.

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También puede obtener datos de ventas estado por estado para todas las principales marcas y ver qué fabricantes de automóviles se vieron más afectados por COVID-19. Si examinamos nuestro rango de fechas original y comparamos el período entre el 14 de marzo y el 14 de abril con el 13 de febrero al 13 de marzo, puede ver que las marcas de lujo, específicamente Jaguar Land Rover y BMW, han sido las más afectadas.

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Utilizando los mismos intervalos de fechas para comparar, también puede ver cuánto cayó el mercado de automóviles usados y es incluso más dramático que los automóviles nuevos. El promedio nacional cayó 44 por ciento.

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Cuando examina los datos de ventas de automóviles usados estado por estado durante estos períodos de tiempo, puede ver que casi todas las marcas obtuvieron un impacto muy similar en porcentaje para sus unidades de segunda mano. Aunque JLR sufrió la peor caída en las ventas de automóviles nuevos, tuvo el menor impacto en los usados.

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Estoy seguro de que los consumidores pueden ver estos datos como una forma de ver dónde están las posibles ofertas, pensando que es más probable que los distribuidores en los estados más afectados ofrezcan mejores precios. Desafortunadamente, saber cuántas ventas se han perdido no dará como resultado un apalancamiento adicional para los precios, especialmente porque muchos de los estados más afectados como Pensilvania han prohibido a la mayoría de sus concesionarios operar en capacidad de ventas.

Sin embargo, en los próximos meses, a medida que los estados comiencen a reabrir lentamente, será interesante observar estos datos en términos de recuperación de las ventas. También puede ayudar a determinar la utilización de incentivos y reembolsos por parte de los fabricantes de automóviles en ciertas áreas. Si desea hacer sus propias comparaciones con respecto a los datos de ventas dentro de los plazos establecidos, asegúrese de consultar el mapa interactivo de Foureyes.

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