Aquí Vienen Los Márgenes De Los Grandes Distribuidores En El Toyota Supra 2020

Aquí Vienen Los Márgenes De Los Grandes Distribuidores En El Toyota Supra 2020
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Video: Aquí Vienen Los Márgenes De Los Grandes Distribuidores En El Toyota Supra 2020

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Anonim
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Los primeros ejemplos del nuevo Toyota Supra 2020 están comenzando a llegar a los lotes de automóviles y, como con cualquier automóvil nuevo muy esperado, eso significa una cosa: los concesionarios tienen sed.

Hasta ahora, lo que hemos visto no es tan atroz como las marcas infames en los modelos Dodge Challenger Hellcat y Demon, o el Honda Civic Type R cuando se lanzó por primera vez. Pero hay algunos ejemplos y esperamos ver más. Si usted es un posible comprador de Supra, será mejor que lleve su juego A a la mesa de negociaciones, o al menos esté preparado para viajar por la mejor oferta.

En primer lugar, Motor1 informó que al menos un concesionario, el Toyota de Jerry en Baltimore, tenía un Supra de edición de lanzamiento que cotizaba en $ 100,000 la semana pasada. Aunque la lista se eliminó desde entonces por razones desconocidas, puede ver la captura de pantalla adjunta como prueba.

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Encontré al menos otro Supra súper marcado hasta ahora, un automóvil en Jeff Wyler Toyota de Clarksville, Indiana listado para la venta en $ 84,814. Eso es aproximadamente un aumento de $ 30,000 sobre su Supra promedio, que comienza alrededor de $ 50,000. El automóvil tiene pocas opciones y, en general, debería alcanzar un máximo de alrededor de $ 60,000. Pero los distribuidores también quieren su porción del pastel, así que espere grandes márgenes desde el principio.

Una búsqueda rápida en Cars.com y AutoTrader revela que la mayoría de los Supras a la venta en este momento están de hecho a precios bastante normales. Pero dado que esto siempre ocurre con los autos deportivos en demanda, estoy seguro de que habrá más márgenes de ganancia en camino.

Como también informa Autoblog, la gente del Supra MKV El foro ha estado rastreando a los distribuidores de EE. UU. sin márgenes de ganancia, por lo que ese hilo es un buen recurso si está comprando. Pero como ha escrito nuestro propio Tom McParland, no hay mucho que pueda hacer con respecto a estos márgenes además de comprar en otros lugares:

La respuesta es simple: los fabricantes de automóviles no pueden controlar por qué sus concesionarios venden el automóvil. Mucha gente olvida que dentro del MSRP está la palabra "sugerido", lo que significa que el fabricante de automóviles sugiere que el concesionario venda ese automóvil por el precio publicado. Donde tenga más demanda que inventario, los distribuidores intentarán maximizar sus márgenes de uso de posición.

Si bien entiendo la frustración, lo que la gente debe tener en cuenta es que los márgenes suceden porque hay algunas personas que están dispuestas a pagarlos. No importa si el coche es un Porsche 911 GT3 o algo "normal" como un Hyundai Kona EV. Sin embargo, si todos los compradores potenciales dijeran "Al diablo con eso, no pagaré un margen de ganancia". los precios bajarán.

¿Has visto algunas marcas de Supra locas? Déjelos en los comentarios o envíenos un consejo por correo electrónico.

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